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日本ライン今渡駅
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検索結果 物件 76 棟 部屋 128 室
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| 交通 |
名鉄広見線/日本ライン今渡駅 |
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| 階数 | 3階建て | 築年 | 2006/01 | 構造 | 軽量鉄骨 |
| その他 | 3階建て / 2006/01 / 軽量鉄骨 | ||||
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
お気に入り
| 住所 |
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| 交通 |
ＪＲ太多線/可児駅 徒歩34分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 1997/02 | 構造 | 軽量鉄骨 |
| その他 | 2階建て / 1997/02 / 軽量鉄骨 | ||||
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
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| 住所 |
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| 交通 |
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| 階数 | 3階建て | 築年 | 2004/07 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 3階建て / 2004/07 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
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| 住所 |
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| 交通 |
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| 階数 | 7階建て | 築年 | 2008/06 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 7階建て / 2008/06 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
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| 住所 |
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| 交通 |
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| 階数 | 3階建て | 築年 | 2004/11 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 3階建て / 2004/11 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 |
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| 交通 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2014/03 | 構造 | 軽量鉄骨 |
| その他 | 2階建て / 2014/03 / 軽量鉄骨 | ||||
| 住所 |
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| 交通 |
名鉄広見線/日本ライン今渡駅 徒歩20分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 1991/01 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 2階建て / 1991/01 / 鉄骨造 | ||||
| 住所 |
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| 交通 |
ＪＲ太多線/可児駅 徒歩32分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2008/11 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 2階建て / 2008/11 / 鉄骨造 | ||||
| 住所 |
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| 交通 |
名鉄広見線/新可児駅 徒歩9分 名鉄広見線/日本ライン今渡駅 徒歩28分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2014/04 | 構造 | 木造 |
| その他 | 2階建て / 2014/04 / 木造 | ||||
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
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| 住所 |
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| 交通 |
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| 階数 | 3階建て | 築年 | 1992/09 | 構造 | 重量鉄骨 |
| その他 | 3階建て / 1992/09 / 重量鉄骨 | ||||
| 住所 |
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| 交通 |
ＪＲ太多線/可児駅 徒歩25分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2008/03 | 構造 | 木造 |
| その他 | 2階建て / 2008/03 / 木造 | ||||
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
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| 住所 |
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| 交通 |
名鉄広見線/可児川駅 徒歩22分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2009/10 | 構造 | 木造 |
| その他 | 2階建て / 2009/10 / 木造 | ||||
| 住所 |
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| 交通 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2004/10 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 2階建て / 2004/10 / 鉄骨造 | ||||
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
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| 住所 |
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| 交通 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2000/07 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 2階建て / 2000/07 / 鉄骨造 | ||||
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
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| 住所 |
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| 交通 |
名鉄広見線/新可児駅 徒歩24分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2012/11 | 構造 | 木造 |
| その他 | 2階建て / 2012/11 / 木造 | ||||
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
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| 住所 |
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
ＪＲ太多線/可児駅 徒歩28分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2019/01 | 構造 | 木造 |
| その他 | 2階建て / 2019/01 / 木造 | ||||
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
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| 住所 |
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| 交通 |
ＪＲ太多線/可児駅 徒歩25分 名鉄広見線/新可児駅 徒歩28分 |
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| 階数 | 3階建て | 築年 | 2003/04 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 3階建て / 2003/04 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 |
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| 交通 |
名鉄広見線/新可児駅 徒歩16分 名鉄広見線/日本ライン今渡駅 徒歩23分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2007/05 | 構造 | 軽量鉄骨 |
| その他 | 2階建て / 2007/05 / 軽量鉄骨 | ||||
| 住所 |
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| 交通 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2020/03 | 構造 | 木造 |
| その他 | 2階建て / 2020/03 / 木造 | ||||
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
お気に入り
| 住所 |
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
名鉄広見線/可児川駅 徒歩25分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2018/09 | 構造 | 木造 |
| その他 | 2階建て / 2018/09 / 木造 | ||||
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
お気に入り
| 住所 |
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
名鉄広見線/日本ライン今渡駅 徒歩26分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2009/03 | 構造 | 木造 |
| その他 | 2階建て / 2009/03 / 木造 | ||||
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
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| 住所 |
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
名鉄広見線/可児川駅 徒歩25分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 1993/09 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 2階建て / 1993/09 / 鉄骨造 | ||||
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
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| 住所 |
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| 交通 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2011/07 | 構造 | 木造 |
| その他 | 2階建て / 2011/07 / 木造 | ||||
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
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| 住所 |
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| 交通 |
名鉄広見線/可児川駅 徒歩23分 ＪＲ太多線/可児駅 徒歩23分 名鉄広見線/新可児駅 徒歩24分 |
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| 階数 | 6階建て | 築年 | 1991/04 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 6階建て / 1991/04 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
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| 住所 |
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| 交通 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2006/09 | 構造 | 軽量鉄骨 |
| その他 | 2階建て / 2006/09 / 軽量鉄骨 | ||||
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
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| 住所 |
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| 交通 |
ＪＲ太多線/可児駅 徒歩22分 名鉄広見線/新可児駅 徒歩24分 名鉄広見線/可児川駅 徒歩29分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 1994/04 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 2階建て / 1994/04 / 鉄骨造 | ||||
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
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| 住所 |
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| 交通 |
名鉄広見線/日本ライン今渡駅 徒歩38分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 1992/07 | 構造 | 軽量鉄骨 |
| その他 | 2階建て / 1992/07 / 軽量鉄骨 | ||||
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
お気に入り
| 住所 |
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| 交通 |
名鉄広見線/日本ライン今渡駅 徒歩19分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2009/08 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 2階建て / 2009/08 / 鉄骨造 | ||||
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
お気に入り
| 住所 |
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| 交通 |
名鉄広見線/新可児駅 徒歩19分 名鉄広見線/日本ライン今渡駅 徒歩20分 |
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| 階数 | 4階建て | 築年 | 2006/10 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 4階建て / 2006/10 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
詳細
お気に入り
| 住所 |
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| 交通 |
ＪＲ太多線/可児駅 徒歩23分 名鉄広見線/可児川駅 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 1996/04 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 2階建て / 1996/04 / 鉄骨造 | ||||
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